目前,，廢舊機(jī)電產(chǎn)品和塑膠資源綜合利用關(guān)鍵技術(shù)與裝備開發(fā)重大項(xiàng)目已被列入十一五_科技支撐計(jì)劃,。這是__將_資源綜合利用納入科技支撐計(jì)劃,，將大力促進(jìn)廢舊資源利用行業(yè)的節(jié)能減排,，推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
據(jù)了解,，今后年內(nèi),，_將針對資源蘊(yùn)涵量大的廢塑料和橡膠等大宗固體廢舊物資,，開發(fā)綜合_利用新工藝、新方法及新設(shè)備,，發(fā)展相應(yīng)技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),。我國將通過技術(shù)集成，建立工程化應(yīng)用示范線和技術(shù)集成示范園區(qū),，為提高_(dá)資源綜合回收利用效率與_資源產(chǎn)品質(zhì)量,，減少大宗固體廢棄物及其控制再利用過程的環(huán)境污染提供技術(shù)支撐。

 廢橡膠利用項(xiàng)目共設(shè)置了幾大課題,。

 一是針對廢舊橡膠催化裂解,，將開發(fā)具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的催化裂解高值化利用技術(shù)與裝備，提高廢舊橡膠催化裂解制_燃油,、炭黑及活性炭的技術(shù)與質(zhì)量,，并建成年催化裂解15000噸廢舊橡膠的示范工程。
二是針對廢橡膠塑料生產(chǎn)改進(jìn)瀝青,，將開發(fā)萬噸級工藝技術(shù)與裝備,，制備高品質(zhì)公路用瀝青，提升我國高速公路用廢橡膠塑料材料改性瀝青的研究和應(yīng)用水平,，形成廢橡塑材料改性瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范,。同時(shí)，針對工程胎再造,，該項(xiàng)目將開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的可調(diào)周長的預(yù)硫化環(huán)狀胎面成型技術(shù)與裝備,，使再造輪胎達(dá)到相應(yīng)規(guī)格進(jìn)口新胎的技術(shù)指標(biāo)，建成具有__水平的年產(chǎn)萬套特種工程機(jī)械再造輪胎的示范線,。萬元至萬元之間,。