為順應(yīng)輪胎模具行業(yè)的發(fā)展,，我公司在金融危機(jī)艱難的夾縫中于2011年建成新車間致力于加工各種型號(hào)的輪胎翻新模具,。相比于傳統(tǒng)的鋁材質(zhì)人工鑲花工藝,，而鋼材質(zhì)機(jī)器銑花工藝實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化,、精密化。
由于生產(chǎn)的需要,，公司自2006年開(kāi)始投建以生產(chǎn)硫化罐為主的壓力容器車間,。我公司在學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，從實(shí)際出發(fā)創(chuàng)新出適合我國(guó)國(guó)情的輪胎翻新設(shè)備生產(chǎn)線,。
輪胎硫化高壓制氮系統(tǒng),，是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備
為順應(yīng)輪胎模具行業(yè)的發(fā)展,，我公司在金融危機(jī)艱難的夾縫中于2011年建成新車間致力于加工各種型號(hào)的輪胎翻新模具,。相比于傳統(tǒng)的鋁材質(zhì)人工鑲花工藝，而鋼材質(zhì)機(jī)器銑花工藝實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化,、精密化,。
冀公網(wǎng)安備13098102000584號(hào)
.jpg "輪胎硫化高壓制氮系統(tǒng)")
模輪胎硫化機(jī).jpg "龍門式活絡(luò)模輪胎硫化機(jī)")
