由工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司組織召開(kāi)的這次會(huì)議主旨是宣貫《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》，交流廢舊輪胎_資源綜合利用發(fā)展情況,。山西,、江蘇、山東,、四川等省工業(yè)和信息化主管部門交流了廢舊輪胎綜合利用存在的問(wèn)題及下一步工作設(shè)想,。中國(guó)輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會(huì)、中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)橡膠綜合利用分會(huì)和相關(guān)骨干企業(yè)_落實(shí)《準(zhǔn)入條件》監(jiān)管措施,、細(xì)化配套制度,、扶持骨干企業(yè)發(fā)展及加強(qiáng)企業(yè)與地方工業(yè)主管部門聯(lián)系等進(jìn)行了廣泛交流。

 

強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求與環(huán)保的沖突

 

7月31日,，工信部正式對(duì)外發(fā)布了《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)許條件》（以下簡(jiǎn)稱《輪胎翻新》）及《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》（以下簡(jiǎn)稱《廢輪胎綜合利用》）分別從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模,、資源回收利用等方面對(duì)行業(yè)準(zhǔn)入作了明確規(guī)定。工信部還將會(huì)同環(huán)保部陸續(xù)公告符合兩項(xiàng)準(zhǔn)入條件的企業(yè)名單,。

 

一直以來(lái)在人們的印象中,，本可_能源的廢舊輪胎業(yè)面目被“妖魔化”。在大家看來(lái),，氣味刺鼻,、黑煙滾滾、廢水橫流是個(gè)行業(yè)的常態(tài),。造成這一狀態(tài),，主要是一些企業(yè)對(duì)廢舊輪胎不環(huán)保的處理方式,。

 

在_各地，為了一點(diǎn)利益,，“小煉油”,、“小_橡膠”曾經(jīng)“四處開(kāi)花”，它們提取了廢舊輪胎中有商業(yè)價(jià)值的物質(zhì),，卻把沒(méi)有經(jīng)過(guò)環(huán)保處理的廢氣,、固體廢物、廢水隨意排放,，一個(gè)原本綠色的產(chǎn)業(yè)_這樣被抹黑成污染環(huán)境的“殺手”,。

 

然而，一個(gè)糾結(jié)的事實(shí)是,，我國(guó)只有少數(shù)區(qū)域能夠種植_橡膠樹(shù),，這樣_造成中國(guó)的_橡膠資源非常有限,。而隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,，我國(guó)對(duì)橡膠資源的需求量正變得更加迫切。

 

北京化工大學(xué)教授程源介紹,，我國(guó)橡膠資源嚴(yán)重匱乏,，每年我國(guó)橡膠制品工業(yè)所需70%以上的_橡膠40%以上的合成橡膠需要進(jìn)口，供需矛盾_突出,。

 

“如果能夠提高廢舊輪胎綜合利用規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)化，不僅可以有效解決廢舊輪胎可能造成的環(huán)境污染,，并能節(jié)約大量的橡膠資源,。”程源說(shuō)。

 

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行

 

事實(shí)上,，我國(guó)的廢舊輪胎綜合利用已形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，據(jù)工信部節(jié)能與綜合利用司一位負(fù)責(zé)人介紹，在廢舊輪胎綜合利用方面,，我國(guó)已初步形成舊輪胎翻新再制造,、廢輪胎生產(chǎn)_橡膠、橡膠粉和熱解四大業(yè)務(wù)板塊,。

 

“但是廢舊輪胎的翻新率,、回收率和利用率都處于較低水平”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

 

2010年,，工信部頒布的《廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)》的數(shù)據(jù)表明,，2009年，我國(guó)輪胎翻新產(chǎn)量?jī)H為1300萬(wàn)條,，翻新率不足5%,，而發(fā)達(dá)_輪胎翻新比例在45%,；_橡膠產(chǎn)量約270萬(wàn)噸，橡膠粉產(chǎn)量約20萬(wàn)噸,，我國(guó)廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前嚴(yán)峻的資源環(huán)境形勢(shì)的要求,。

 

該指導(dǎo)意見(jiàn)指出，廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題有四大方面：一是從事廢舊輪胎綜合利用的企業(yè)大都規(guī)模小,、裝備落后,、企業(yè)綜合實(shí)力不強(qiáng)，特別是_橡膠企業(yè)二次污染問(wèn)題沒(méi)有得到根本解決,；二是行業(yè)管理相對(duì)薄弱,，尚未建立起運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范的回收體系，技術(shù)水平相對(duì)較高的企業(yè)很難拿到生產(chǎn)所需的廢舊輪胎資源,；三是產(chǎn)品技術(shù),、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完善，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,，影響了市場(chǎng)開(kāi)拓,；四是普遍缺乏技術(shù)研發(fā)手段和力量，科技創(chuàng)新能力不足,。

 

從產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展的角度出發(fā),，推進(jìn)廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)的調(diào)整結(jié)構(gòu)與優(yōu)化升級(jí)勢(shì)在必行，再也不能被耽擱,。

 

自2010年12月31日出臺(tái)《廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)》,，直至一年半后出臺(tái)行業(yè)的兩個(gè)準(zhǔn)入條件，其宗旨正是要推動(dòng)廢舊輪胎綜合利用行業(yè)健康,、有序和可持續(xù)發(fā)展,。

 

大力開(kāi)發(fā)廢舊輪胎綜合利用，發(fā)展橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì),，既可緩解我國(guó)橡膠資源短缺局面,，減少對(duì)進(jìn)口橡膠資源的依賴，也是促進(jìn)我國(guó)橡膠工業(yè)節(jié)能減排的重要舉措,，具有重要的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義,。

 

另?yè)?jù)中國(guó)輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱軍向記者透露，“2009年11月,，協(xié)會(huì)受托開(kāi)始起草這兩個(gè)行業(yè)準(zhǔn)入條件的草案,，花了近3年時(shí)間，共有15個(gè)之多的部委參與了文件的制定過(guò)程,，足見(jiàn)_對(duì)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重視,。”

 

抬高門檻是產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的及時(shí)雨

 

據(jù)查，工信部正式對(duì)外發(fā)布廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件當(dāng)天,，輪胎及輪胎翻新類個(gè)股紛紛飄紅,，江蘇三友收漲4.13%,，黔輪胎A收漲3.63%，雙錢股份收漲3.23%,，風(fēng)神股份,、賽輪股份等都有所上漲。

 

上漲原因,，實(shí)際上_是受到這兩個(gè)至關(guān)重要的行業(yè)準(zhǔn)入條件的影響,。在準(zhǔn)入條件中，生產(chǎn)布局,、經(jīng)營(yíng)規(guī)模,、資源回收利用及能耗、工藝裝備,、環(huán)境保護(hù),、產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育、安全生產(chǎn),、監(jiān)督管理等等方面都有具體要求,。

 

有市場(chǎng)分析師表示，這些準(zhǔn)入條件提高了入行門檻,，它把行業(yè)中的“小煉油”,、“小_膠”攔在了門外。一方面,，一些中小作坊被取締將使輪胎翻新行業(yè)得到整合；另一方面,，輪胎翻新企業(yè)數(shù)量在減少將促進(jìn)輪胎行業(yè)整合及企業(yè)優(yōu)化升級(jí),。

 

“這個(gè)行業(yè)的技術(shù)研發(fā)不是問(wèn)題，小作坊低價(jià)部分的問(wèn)題才是這個(gè)行業(yè)環(huán)保難的難題所在,。”在座談會(huì)上,，山西大同利達(dá)輪胎_有限公司總經(jīng)理孫永利說(shuō)。據(jù)說(shuō),，山西大同有100多家在環(huán)保機(jī)制外運(yùn)行的作坊式小企業(yè),，這些小企業(yè)以犧牲環(huán)境為代價(jià)，大打低價(jià)牌,，嚴(yán)重沖擊了正常的市場(chǎng)價(jià)格,。這個(gè)現(xiàn)象實(shí)際上在_各地_普遍。

 

“行業(yè)準(zhǔn)入條件有利于下一步規(guī)范行業(yè)各方面,，在當(dāng)前各種生產(chǎn)成本飆升的時(shí)期,，給了行業(yè)健康發(fā)展的動(dòng)力。”孫永利說(shuō),。

 

座談會(huì)上,，政策解讀之后,，企業(yè)家、地方工業(yè)和信息化主管部門代表,、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)代表紛紛發(fā)言交流了對(duì)本行業(yè)存在問(wèn)題的看法以及建議,。

 

青島軟控王斐認(rèn)為，應(yīng)積_推進(jìn)翻新輪胎“3C”認(rèn)證工作,，加快廢舊輪胎綜合利用標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理進(jìn)程,；孫永利則建議政府要加大支持企業(yè)科技創(chuàng)新的力度，用新技術(shù)換環(huán)保,；河北一位企業(yè)代表表示,，要工商聯(lián)手，禁止廢輪胎流入“土法煉油”和“小_橡膠”生產(chǎn)企業(yè),，嚴(yán)禁變相違規(guī)進(jìn)口廢舊輪胎等等,。

 

作為行業(yè)組織，朱軍表示,，兩個(gè)準(zhǔn)入條件均把相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)納入“協(xié)助政府有關(guān)部門做好行業(yè)監(jiān)督和規(guī)范管理工作”條款,，強(qiáng)調(diào)要求行業(yè)組織要協(xié)助政府有關(guān)部門做好行業(yè)監(jiān)督和規(guī)范管理工作。“這是我們義不容辭的社會(huì)責(zé)任,。”