鋼活絡(luò)模具適用于子午線(xiàn)輪胎的硫化。當(dāng)然， 并不是所有的子午線(xiàn)輪胎都要用鋼活絡(luò)模具來(lái)硫化,，但這終將是一個(gè)總的發(fā)展趨勢(shì),。目前對(duì)于全鋼絲帶束層子午線(xiàn)載重胎及纖維胎體鋼絲帶束層子午線(xiàn)載重胎的硫化基本上采用活絡(luò)模具,至于子午線(xiàn)乘用胎則不采用活絡(luò)模具，例如S級(jí),、T級(jí)等低級(jí)別,、低要求的輪胎可用可不用，但是例如H級(jí),、V級(jí),、W級(jí)、Y級(jí)等級(jí)別,、高要求的輪胎特別是低斷面的輪胎要采用活絡(luò)模具硫化,。當(dāng)然，采用活絡(luò)模具生產(chǎn)輪胎其成本相應(yīng)要提高很多,，但是輪胎的質(zhì)量及生產(chǎn)效率卻大大提高了,，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度也相應(yīng)降低了。
目前國(guó)內(nèi)外
鋼活絡(luò)模具的結(jié)構(gòu)形式有多種,，有圓錐面導(dǎo)向的,、斜平面導(dǎo)向的、斜導(dǎo)柱導(dǎo)向的等等,，基本而且應(yīng)用較廣泛的兩種結(jié)構(gòu)是圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具,。這兩種結(jié)構(gòu)具有相似的工作原理，且均由向心機(jī)構(gòu)和模腔組成,。對(duì)于圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具,，該結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)圓錐面導(dǎo)向并產(chǎn)生足夠的合模力作用的中模套、裝有花紋塊并帶動(dòng)花紋塊做徑向抽芯運(yùn)動(dòng)的滑塊,、裝有上胎側(cè)板的上蓋,、裝有下胎側(cè)板的底座等組成。對(duì)于斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具,，該結(jié)構(gòu)與圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具相似,，不同之處主要在于斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具將圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具內(nèi)圓錐面導(dǎo)向改為多個(gè)獨(dú)立的小斜平面導(dǎo)向。圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具與斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具比較除結(jié)構(gòu)不同之外還存在以下各自的優(yōu)缺點(diǎn):①在加工制造方面，斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具加工精度要求比圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具高,，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,，要用專(zhuān)用機(jī)床來(lái)完成，而圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具則結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，加工精度要求不用很高,，普通設(shè)備可滿(mǎn)足要求:②斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具的花紋塊周向間隙分布比圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具均勻，而且胎側(cè)分型錯(cuò)位量的可調(diào)性較好,，但缺點(diǎn)是中模套減摩板導(dǎo)向條配合-~側(cè)磨損達(dá)到0.6mm以上要重新調(diào)整,，而圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具則不存在這個(gè)缺點(diǎn);③斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具的中模套減摩板更換較圓錐面導(dǎo)向鋼活絡(luò)模具方便,模具結(jié)構(gòu).上對(duì)硫化機(jī)的精度要求及適應(yīng)性上，這是因?yàn)閳A錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具滑動(dòng)面是內(nèi)圓錐的,裝在內(nèi)圓錐上的中模套減摩板相應(yīng)要壓彎成錐面,，精度難以控制,，而斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具中模套減摩板則呈平面狀，易加工,，精度易控制;④斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具在開(kāi)合動(dòng)作上要比圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具穩(wěn)定,因?yàn)樾逼矫鎸?dǎo)向
鋼活絡(luò)模具的滑塊與中模套減摩板的接觸始終是平面接觸,而圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具自始至終都是線(xiàn)接觸;⑤圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具對(duì)于熱板式硫化機(jī)和蒸鍋式硫化機(jī)的適用性要比斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具稍為好一點(diǎn),，⑥圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具易夾雜物，這是因?yàn)槠溟g隙量較大,，而斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具則因間隙較小而不易夾雜物,。
