隨著高科技工藝的發(fā)展以及新一代輪胎的面世,人們對翻新輪胎的要求提高,一種新型的、被稱為預(yù)硫化翻新”,俗稱“輪胎冷翻成套設(shè)備”的輪胎翻新技術(shù)已經(jīng)在發(fā)達(dá)國家成功應(yīng)用,。那么輪胎冷翻的生產(chǎn)工藝流程是什么呢,？一起跟著小編了解一下吧。

輪胎冷翻成套設(shè)備 的生產(chǎn)工藝流程：

1,、洗胎
用清水清洗胎里胎外的污漬,、灰塵。剔除胎面上的石子,、鐵釘?shù)犬愇?。擦干胎里的水?將待檢的輪胎整齊的豎放排列。
2,、初檢
檢查胎冠剩余花紋(測量點是指胎面中心線距胎肩1/2處)磨損不得傷及簾布層,。胎側(cè)無老化裂紋和海綿現(xiàn)象。胎里允許有1-3個釘洞,。胎體外觀無外傷或單側(cè)不超1-2處,。胎面是否光滑。胎肩允許有1-2個花紋塊脫空2處,。允許是二翻胎,。
3.大磨
要求銼磨齒槽均勻,不得啃傷胎體,銼磨后尺寸符合預(yù)硫化的胎面、花紋,、硫化及輪輞的要求,不失圓,。

 

4、切割
盡可能不擴(kuò)大及加深傷口,合理增加膠接面面積,防止產(chǎn)生層間剝離,。
5,、配墊
胎體損傷層數(shù)不超總層數(shù)的1/3，-般不大于50mm的損傷,。直穿洞洞底直徑少于5mm可不配墊,。小胎小洞損傷2-3層配二層, 4-5層配四層。中胎小洞3-4層配二層, 5-6層配四層; 7-9層配六層,。大胎小洞4-7層配四層, 8-11層配六層,。大胎洞仍允許少配二層應(yīng)配與胎體相應(yīng)層數(shù)襯墊。
6.小磨
主要磨胎面,、胎側(cè)的傷口和洞口,。大磨磨不到的地方可用小磨。

7,、內(nèi)磨
磨胎里,。
8、選、磨襯墊
選襯墊一脫層,、 老化,、表面無隔離膠,有油漬、跳線,、腐爛,、破洞的不能作為襯墊。
磨襯墊-磨面不留白,不燒焦,裸露的簾布不起毛毛頭,。

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