輪胎模具結構的改進方案可從三個方面入手：
1將花紋塊模具和弓形座可加工為一體式設計,，既節(jié)省了模具本身體積,，有利于增加模具動作走向范圍。
2略微調整弓形座的張角,，角度變小后,， 在不影響輪胎模具溫差的情況下,，減小其質量。
3對具有特殊要求的內輪廓曲線的板塊進行一體加工設計,， 但是不可被替換,。
根據以往生產
輪胎模具經驗，觀察到二硫化鎢涂層WS2軸承潤滑涂層使用WS2對模具滑塊,，頂塊和鏡面進行處理后,，之前發(fā)生的滑塊拉腳,，鏡面拉毛，絲流較多現象都得到了較好解決,，合格率達到97.6,。
我公司加工的輪胎模具花紋塊現有的CAD／CAM一體的基本環(huán)境為：10套NX4 UG軟件、2臺DMG 60T 5軸數控加工,、1臺用于連接機床的PC機,。其中UG軟件用于輪胎模具三維造型、刀位文件生成,、NC代碼后處理,、生成數控程序及切削仿真，車間PC用于把程序通過網絡傳人機床,，數控機床用于加工輪胎模具鋼花紋塊產品,。由于一個花紋塊由幾個節(jié)距排列而成，因此可先制定各個單節(jié)距的粗加工,、半精加工及精加工的操作,，然后根據節(jié)距排列通過旋轉重復單節(jié)距的加工操作樣板生成整塊花紋塊的加工軌跡，再根據DMG 60T機床的操作系統(Haidenhain)和機床結構形式在UG軟件中運用Post Builder建立后處理文件,，以生成機床可識別的數控文件代碼,。數控程序生成后，可通過網絡傳給車間微機,，再通過RS232接口傳人DMG 60T 5軸數控加工,，進行加工。.
輪胎模具有局部輪胎模具,，有花紋塊板輪胎模具,、實心胎模具等。目前的輪胎模具比以前所生產的輪胎模具生產成本要低,，因為以前我們所用的輪胎都有里外胎，現在基本都是真空胎,，相對而言要較實用,。
