輪胎模具行業(yè)作為輪胎行業(yè)的上游產業(yè),，不可避免地與高速公路,、汽車和輪胎行業(yè)的發(fā)展緊密相連,。
隨著世界汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和_高速公路的快速增長。汽車的種類越來越多,，行駛速度越來越快,， 因而對輪胎模具的品質要求也是越來越嚴格。目前,，我國已是世界_大輪胎制造國,。

輪胎模具是輪胎硫化成型過程中的重要工具，直接影響輪胎外在美觀及內在質量,，乃至使用壽命及行駛的安全性和_性,，其品種主要包括，子午線輪胎活絡模具,，兩半模具（包括斜交胎二半模具和子午胎二半模具）,。膠囊模和成型鼓（成型機頭）四大類等。近年來,，模具快速發(fā)展,，特別是大型、精密,、復雜和長壽命的中_模具發(fā)展速度快于一般模具產品,；_模具廠數量及其產能增加較快，裝備精良化和管理數字化有較大進步,；“三資”及私營企業(yè)發(fā)展迅速,；股份制改造步伐加快。

近年來,，各企業(yè)生產規(guī)模擴大,，技術水平提高，相當部分已替代進口,，但輪胎企業(yè)對模具和精度,、質量、壽命以及交貨期的要求也越來越高,，國內輪胎模具企業(yè)與世界_水平還有較大差距,，并且模具之間的市場競爭正在加劇。

_上的_輪胎模具制造公司大多數為家族式企業(yè),，生產規(guī)模都不大,，暫時未有進入中國市場的計劃，如德國AZ公司和赫伯特公司等,。但是韓國,、臺灣和東南亞等地已有部分輪胎模具廠在中國大陸投資設廠，這些公司的規(guī)模比較小,，生產的輪胎模具數量較少,，但部分企業(yè)技術較高，產品已進入韓,、日等國在中國大陸的輪胎廠,。