全鋼活絡(luò)模具是用于硫化成型各類輪胎的模具,，輪胎模具分類,，活絡(luò)模具，由花紋圈,，模套,，上下側(cè)板組成,，全鋼活絡(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具，兩半模具,，由上模,，下模兩片組成，子午線輪胎胎體的簾線排列不同于明輪精工機(jī)械的子午線輪胎,，簾線不是相互交叉排列的,，而是與外胎斷面接近平行,，像地球子午線排列，簾線角度小,，一般為0°,，胎體簾線之間沒有維系交點(diǎn)，當(dāng)輪胎在行駛過程中,，冠部周圍應(yīng)力增大,，會造成周向伸張，胎體成輻射狀裂口,，因此子午線輪胎的緩沖層采用接近周向排列的打交道簾線層,，與胎體簾線角度成90°相交，一般為70°到78°,，形成一條幾乎不能伸張的剛性環(huán)形帶,，把整個(gè)輪胎固定，限制輪胎的周向變形,，這個(gè)緩沖層承受整個(gè)輪胎60％到70％的內(nèi)應(yīng)力,，成為子午線輪胎的主要受力部件，故稱之為子午線輪胎的帶束層,。