車床加工鑄鋁件的出現(xiàn)使人們對五軸工藝開始逐漸認(rèn)識,，目前我國市場所產(chǎn)的轉(zhuǎn)軸產(chǎn)品在市場的占有率略低,，其緣故還是我們生產(chǎn)技術(shù)較別國還是略為落后,，但是我們也付出多倍努力去學(xué)習(xí)進(jìn)步,，相信以后我們也會(huì)成為鋁鑄件出口貿(mào)易大國。

車床加工鑄鋁件的表面幾何特性包括表面精糙度,、波度以及加工紋理等方面,。
1.幾何因素：從表面粗糙度的幾何角度考慮，刀具的形狀和幾何角度,，特別是刀尖圓弧半徑,、主偏角、副偏角和切削用量中的進(jìn)給量等對表面粗糙度有較大的影響,。

2.物理因素：從大型數(shù)控車床加工過程的物理實(shí)質(zhì)考慮,，刀具的刃口圓角及后面的擠壓與摩擦使金屬材料發(fā)生塑性變形,，嚴(yán)重惡化了表面粗糙度。在大型數(shù)控車床加工塑性材料而形成帶狀切屑時(shí),，在前刀面上容易形成硬度很高的積屑瘤,。它可以代替前刀面和切削刃進(jìn)行切削，使刀具的幾何角度,、背吃刀量發(fā)生變化,。積屑瘤的輪廓很不規(guī)則，因而使工件表面上出現(xiàn)深淺和寬窄都不斷變化的刀痕,。有些積屑瘤嵌入工件表面,，更增加了表面粗糙度。切削加工時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),，使工件表面粗糙度參數(shù)值增大,。
3.加工工藝因素：從大型數(shù)控車床加工鋁鑄件工藝的角度考慮其對加工工件表面粗糙度的影響，主要有與切削刀具有關(guān)的因素,、與工件材質(zhì)有關(guān)的因素和與數(shù)控加工條件有關(guān)因素等,。

車床加工鑄鋁件的表面加工工藝也隨著數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)共享性不僅促進(jìn)了我們的生產(chǎn)工藝的進(jìn)步,，也使工業(yè)鋁鑄件的出口貿(mào)易得以流通。