行業(yè)開始步入世界輪胎翻新生產(chǎn)大國的行列,。我國是世界橡膠消費大國,，隨著汽車工業(yè)和礦山機械的迅猛發(fā)展,，我國已連續(xù)7年成為橡膠消費國,。據(jù)世界橡膠研究組織統(tǒng)計，我國2008年橡膠消費量為599.5萬噸,，占世界總消費量的27%,。同時我國又是一個橡膠資源匱乏的,，國內(nèi)70%以上的橡膠和40%以上的合成橡膠依賴進口,，供需矛盾突出,。2008年國內(nèi)各類輪胎產(chǎn)量約為5.46億條（包括摩托車胎等），廢舊輪胎生成量近2億條,。
眾所周知,，世界
輪胎翻新設(shè)備創(chuàng)立至今已走過一個多世紀(jì)，我國輪胎翻新業(yè)的歷史早可以追溯到1928年出現(xiàn)的翻胎社,，即使從1937年國內(nèi)建立一家翻胎廠算起,，至今也已有72年的歷史。新中國成立60年來,，我國輪胎翻新行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,。2004年到2008年5年間，國內(nèi)新胎產(chǎn)量分別為2.39億條,、3.18億條,、4.33億條、4.79億條,、5.55億條（5年時間增長了1倍多）,。由于膠及合成橡膠資源的嚴重不足，也推動了輪胎翻新行業(yè)的迅猛發(fā)展,。舊輪胎翻新量在逐年遞增,，已由2004年到800萬條、2005年960萬條,、2006年突破1000萬條大關(guān),，2007年有增長至1100萬條、2008年1200萬條,、2009年達到1300萬條,。我國輪胎翻新行業(yè)開始步入世界輪胎翻新生產(chǎn)大國的行列。盡管我國輪胎翻新行業(yè)發(fā)展較快,，但翻新輪胎的品種還不夠廣泛,，目前80%以上集中在公交、貨運栽重汽車的輪胎翻新上,。其它如：轎車輪胎的翻新才剛剛起步,，大型礦用輪胎的翻新率僅占20%，航空輪胎的翻新率僅為10%左右,。據(jù)統(tǒng)計局2008年對國內(nèi)54家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計,，
輪胎翻新設(shè)備實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值22.3億元；對209家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計,，膠生產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值123億元,。
