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行業(yè)資訊-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司
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鑄鋁件
輪胎翻新設(shè)備
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行業(yè)資訊
輪胎翻新設(shè)備的發(fā)展
輪胎翻新設(shè)備對是廢舊輪胎回收利用的積極途徑,是輪胎工業(yè)的延伸和加工再利用,,對于促進(jìn)資源節(jié)約綜合利用,,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變和可持續(xù)發(fā)展,富有積極意義
輪胎熱翻新設(shè)備
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輪胎冷翻新設(shè)備
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美國產(chǎn)羅賓包封套
快開門連鎖裝置硫化罐的好處
快開門連鎖裝置硫化罐其特征是采用SDF-1型的聯(lián)鎖裝置,此裝置由東鳳所設(shè)計(jì)研發(fā).它的特點(diǎn)是能保持罐內(nèi)所加工物品在安全門充分關(guān)閉的情況下進(jìn)行生產(chǎn),以保持罐內(nèi)產(chǎn)品的壓力和溫度的穩(wěn)定,。
快開門式安全聯(lián)鎖裝置
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快開門式壓力容器安全聯(lián)鎖裝置
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壓力容器聯(lián)鎖裝置
輪胎翻新設(shè)備所包含的種類
輪胎翻新設(shè)備在我國是從21世紀(jì)初興起的行業(yè),,_早在西方較為受歡迎。輪胎翻新的各種設(shè)備也著實(shí)給我們帶來了許多的方便,,像轎車類輪胎淘汰后進(jìn)行二次加工,,充分利用物品殘值。本期介紹下其常見的種類,。
輪胎熱翻成套設(shè)備
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輪胎冷翻成套設(shè)備
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輪胎翻新配件系列
橡膠硫化罐在檢驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)注意的問題
橡膠硫化罐作為D類壓力容器,,是有使用時(shí)間限制的,并且各地質(zhì)檢局也有要求要定期做容器相關(guān)的檢查和備案,。在檢驗(yàn)當(dāng)中需要對硫化罐設(shè)備的表面,、壁厚、焊接縫隙,、及水壓進(jìn)行對應(yīng)測試,。
輪胎翻新硫化罐
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臥式硫化罐
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全自動(dòng)硫化罐
輪胎模具常見缺陷和解決辦法
輪胎模具使用一段時(shí)間后容易出現(xiàn)以下問題:所生產(chǎn)的輪胎胎側(cè)缺膠、硫化不透,、花紋錯(cuò)位,。這些問題的造成原因和和解決辦法是什么。
實(shí)心輪胎模具
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載重輪胎模具
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工程輪胎模具
輪胎翻新硫化罐的安全閥應(yīng)注意校準(zhǔn)和保養(yǎng)
輪胎翻新硫化罐的使用工作壓力通常在1.2MPa下,,按照壓力容器分類標(biāo)準(zhǔn)在0.1 MPa≤P < 1.6 MPa內(nèi)的屬于低壓(規(guī)范L)容器,,也是D1類壓力容器。硫化罐設(shè)有安全閥,,其在硫化罐的使用運(yùn)營當(dāng)中關(guān)系重大,,應(yīng)時(shí)常注重校準(zhǔn)和保養(yǎng)。
臥式硫化罐
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全自動(dòng)硫化罐
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橡膠硫化罐
東鳳輪胎模具廠鼓勵(lì)員工創(chuàng)新
東鳳輪胎模具廠組建了意見箱,,向公司的員工廣納想法,,輪胎模具的開發(fā)和靈感源頭都離不開生活,每個(gè)員工都是消費(fèi)者,,他們在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問題也往往是大眾消費(fèi)者所體現(xiàn)的一個(gè)層面,。
塊花鑄花花紋板模具
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工業(yè)輪胎模具
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載重輪胎模具
輪胎翻新硫化罐設(shè)備生產(chǎn)步驟
輪胎翻新硫化罐在生產(chǎn)時(shí)需要進(jìn)行設(shè)備檢查,,操作人員需要佩戴好手套頭盔等勞保工具。并做好有關(guān)硫化罐設(shè)備的罐門密封縫隙檢查,、溫度表和壓力表的正常檢測,。在設(shè)備檢查完成并測試運(yùn)行時(shí),操作人員不可以站在直沖罐門和縫隙間,。
輪胎翻新硫化罐
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橡膠硫化罐
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全自動(dòng)硫化罐
工業(yè)鋁鑄件的低壓和高壓鑄造工藝
工業(yè)鋁鑄件的低壓鑄造主要是選用底注式充型,,高壓鑄造主要是采用在高壓的作用下,使液體狀態(tài)或半液態(tài)合金以較高的流速填充鋁壓鑄型(沖壓模具)澆口,,并在施壓下做成型和固化而得到的壓鑄件的的方式,。
鋁件鑄造廠家
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異形鋁鑄件
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工業(yè)鋁鑄件
廢舊輪胎翻新設(shè)備原來是跟我想的不一樣
大家意想中的廢舊輪胎翻新可能覺得會(huì)存在很多安全隱患,這種舊輪胎翻新設(shè)備咋還大肆生產(chǎn)經(jīng)營宣傳,,不應(yīng)該被明令禁止的嗎,。但是其實(shí)專門的輪胎翻新設(shè)備所生產(chǎn)的輪胎強(qiáng)度還是有較不錯(cuò)的。(不建議小轎車使用,,主要是因?yàn)檗I車的速度快,,使用風(fēng)險(xiǎn)較大。)
輪胎熱翻成套設(shè)備
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輪胎冷翻成套設(shè)備
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輪胎翻新配件系列
工業(yè)鋁鑄件常見針孔分析原因和防止辦法
工業(yè)鋁鑄件的針孔是指鑄件的橫截面斷面上所呈現(xiàn)的小于1mm的直孔,,如果這種情況直接投入使用,,可能會(huì)在使用一段時(shí)間后發(fā)生斷裂,要么進(jìn)行修補(bǔ),,要么回爐重做,。究其主要原因還是因?yàn)闅怏w的混雜。
鋁件鑄造廠家
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異形鋁鑄件
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工業(yè)鋁鑄件
輪胎模具使用數(shù)控加工的特點(diǎn)
數(shù)控加工的進(jìn)步帶動(dòng)了輪胎模具行業(yè)的發(fā)展,,從人員配備上,,機(jī)械化處理代替了人力勞作,只需配備數(shù)控操作技術(shù)員工,。從產(chǎn)品質(zhì)量上看,,機(jī)械加工的可復(fù)制性要高,根據(jù)固有編程執(zhí)行循環(huán)性操作,。
實(shí)心輪胎模具
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載重輪胎模具
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工程輪胎模具
輪胎翻新設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
輪胎翻新設(shè)備行業(yè)是伴隨汽車輪胎行業(yè)的發(fā)展而應(yīng)生的新產(chǎn)業(yè),,橡膠行業(yè)的供不應(yīng)求限制了輪胎行業(yè)的發(fā)展,但是我們不能因?yàn)橄鹉z行業(yè)的限制而阻礙社會(huì)發(fā)展的腳步,,輪胎翻新行業(yè)既解決了廢舊輪胎的處理問題,,同時(shí)促進(jìn)了橡膠回收行業(yè)的發(fā)展,。
輪胎熱翻成套設(shè)備
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輪胎冷翻成套設(shè)備
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輪胎翻新配件系列
工業(yè)鋁鑄件的斷口分析
工業(yè)鋁鑄件的斷口出現(xiàn)原因有多種,,可能是回爐料的摻雜過多造成的,也可能是進(jìn)行澆筑時(shí)發(fā)生失誤混入了雜質(zhì)而造成的,。大體總結(jié)_是原材料的不純凈造成的,。當(dāng)然也不排除皮下氣孔和縮松的可能性,。
鋁壓鑄件
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大型鑄鋁件
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工業(yè)鋁鑄件
鋁鑄件在汽車配件行業(yè)的應(yīng)用
鋁鑄件的類型有大有小,且形狀多樣化,,例如小的鋁鑄件像螺母那么點(diǎn),,大型鋁鑄件像飛機(jī)外殼那么大。當(dāng)然后者是屬于復(fù)雜組裝焊接鋁鑄件,。汽車及其配件行業(yè)的發(fā)展也推動(dòng)了鋁鑄件鑄造業(yè)的前進(jìn),。
鋁壓鑄件
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大型鑄鋁件
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工業(yè)鋁鑄件
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